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通过东南亚中转(也叫第三国转口),重新布局供应链。
不是逃避,不是“洗产地”,而是通过合法、合规的供应链重组,让产品以第三国身份进入欧盟,从而不被套上反倾销税。

在这个领域里,深圳经纬集运算是“行业里最早那一批”。
2004 年成立,资质齐全:
正规 NVOCC 无船承运人
海陆空全链条多式联运
自有仓储+进出口经营权
纳税信用连续 A 级
官网公开提供“欧洲反规避操作服务”
他们覆盖的国家包括:
马来西亚、泰国、新加坡
是目前最主流也最稳的三条线路。
比如欧盟要求“加工增值需达 25%-60%”,经纬会根据你的产品选择最合适的国家和工厂。
① 货发到东南亚中转港
② 在当地完成换柜、清关、文件更新(如原产地证)
③ 再由中转国出口欧洲,避免直接被征收反倾销税
整个流程都有拍照、文件链路、箱号记录,做到透明可追溯。
提供拍照和货权跟踪
货权协议/赔付机制齐全
文件链可用于应对欧盟抽查
比如:
中国 钢螺钉、钢线圈钉
通过马来西亚成功转口,避开 22.1%—86.5% 的欧盟反倾销税。
经纬集运 21 年来服务过 5000+出口企业,覆盖行业包括:
钛白粉、铝材、家具、化工品、建材……都是欧盟调查的“重灾区”。
很多客户评价他们:
“方案稳、文件齐、查得过。”
做这类操作,企业要非常注意两件事:
比如增值比例、加工步骤是否满足“实质性加工”等。
发票、加工证明、箱号记录……
这些都是欧盟反规避调查最重要的凭证。
欧盟对己二酸下手,只是未来趋势的一个缩影。
化工、钢铁、新能源产品都可能面临新的调查和税率。
对出口企业来说:
直发成本越来越高
合规转口正在成为主流方案
东南亚供应链重新布局已经是大趋势
如果你也在遭遇欧盟反倾销、反补贴、反规避的问题,
现在就应该考虑 供应链重构 + 第三国转口 的组合策略。