无头螺钉出口形势严峻，72.3%反倾销税冲击下的欧洲市场走向与应对分析

一、事件回顾：欧盟加征重税，中国紧固件出口承压

2025年10月23日，欧盟委员会正式宣布对中国出口的**无头螺钉（Screws without Heads）作出反倾销终裁，对多家中国企业征收54.7%～72.3%**的反倾销税。

这意味着，中国无头螺钉几乎失去了在欧洲市场的价格竞争力，出口成本骤增，部分长期订单被迫中止。

业内普遍认为，此次裁决不仅是单一产品的贸易事件，更标志着欧盟针对中国产五金紧固件产业链的系统性防御升级。

这场“高关税冲击”将深刻影响未来三至五年的中欧制造业合作格局。

二、欧洲市场格局：本土替代与供应链再平衡

短期来看，欧盟的这一举措将直接推高进口成本，令当地制造业短期内面临紧固件供应紧张的局面。

但中长期来看，欧洲本土企业（尤其是意大利、波兰、西班牙的中小型紧固件厂商）将迎来政策红利，产业回流和进口替代趋势将加速。

然而，欧盟内部的生产成本依然高企，人力与原料价格居高不下。

因此，欧洲市场难以完全摆脱对亚洲制造的依赖，尤其在汽车、机械、建筑领域，稳定的低成本供给仍是刚需。

这意味着——“中国制造退出，不代表亚洲制造退出。”

新的区域供应链正在形成，而东南亚国家正在成为关键的中转与承接节点。

三、应对方向：东南亚转口成为稳健出口新通道

在反倾销高压下，越来越多中国制造企业正在通过东南亚转口贸易实现出口延续。

尤其是马来西亚、泰国、越南，凭借完善的保税区体系与国际港口网络，已成为紧固件行业的主要再出口中转地。

通过合法的第三国转口，企业可在中转国完成：

拆柜、核货、重新贴标；

重新申报出口并获得当地原产地证（CO）；

以中转国为出口方再次进入欧盟市场。

这种操作符合国际贸易法规，既能确保合规性，又能在不违反原产地规则的前提下降低税负风险。

未来，随着中转国监管体系和原产地认证透明度提升，第三国转口贸易将逐步制度化、常态化。

四、趋势展望：产业外移与供应链分层化

从全球贸易走向来看，“产地转移+多节点出口”将成为未来中国制造业对外贸易的主流趋势。

制造环节外移：部分企业开始在东南亚设立加工或装配工厂，以获得本地原产资格；

供应链分层：中国—东南亚—欧美的多级出口链条正在形成，风险被更广泛地分散；

文件合规化：原产地证（CO）、提单（B/L）、装箱单（PL）等单证一致性管理成为关键控制点。

这不仅是一种战术应对，更是中国制造业国际化升级的必然阶段。

未来，出口企业将从单一“价格竞争”转向“供应链管理与贸易合规竞争”，真正迈入精细化全球运营时代。

五、未来三年预测：欧洲市场将进入“多源供应”新格局

综合当前政策与市场动态，未来三年，欧洲紧固件市场将呈现以下趋势：

亚洲供应链再平衡：东南亚在全球螺钉、螺母产品出口中的占比预计将提升30%以上；

欧盟市场结构调整：中低端产品本地化替代，高端应用仍依赖亚洲制造；

贸易通道多样化：合法转口成为企业标准操作之一，供应链节点更为分散；

合规监管趋严：欧盟将强化原产地追踪与供应链透明度要求，促使企业提升贸易合规水平。

可以预见，谁能率先实现合规转口与供应链分层布局，谁就能在高关税时代抢占主动权。

六、挑战之下的再平衡

72.3%的反倾销税，表面上是贸易壁垒，实际上是全球制造业版图重新划分的信号。

对中国企业而言，这是压力，更是重塑供应链的契机。

未来的竞争不再只是价格之争，而是体系之争、合规之争、灵活度之争。

无论是通过东南亚转口、海外仓布局，还是境外轻加工，目标只有一个——

在新规则下保持出口连续性与竞争力。

当贸易壁垒成为常态，

能够合法穿越壁垒的企业，

才是真正的全球化参与者。