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型钢厂的老板们,你们最近是不是天天盯着南非国际贸易管理委员会(ITAC)的公告,心态有点慌?
2026年3月20日,南非ITAC代表南部非洲关税同盟(SACU,包括南非、博茨瓦纳、纳米比亚、莱索托和斯威士兰)正式发布公告,对原产于中国的型钢(U型钢、I型钢、H型钢以及其他角度、形状和截面的型钢)作出反倾销肯定性终裁,税率74.98%(从价税)。
涉案产品南非税号为7216.31、7216.32、7216.33和7216.50。

这税率可不低啊,一吨型钢多掏近75%的税,报价直接被抬高一大截。南非及周边国家建筑、基础设施、机械制造需求本来挺大,现在客户一看价格,容易转向本地或泰国货源。
不少工厂老板私下直叹气:“以前南非单子一个月能做不少,现在订单掉得厉害,仓库里型钢越堆越多,现金流开始紧张了……”
但别慌!聪明的老板们已经开始行动了——东南亚转口,尤其是马来西亚转口贸易这条路,现在成了型钢出口圈最热的话题。大家都在问:“马来西亚转口稳不稳?”“文件好办吗?”“能省多少税?”
为啥马来西亚转口这么受欢迎?来,三步走,超级接地气:
头程正常发:中国港口报关直发马来西亚,跟平时出口退税一样走,外汇、退税全不耽误。
马来西亚“换身份”:到保税区清关、换柜、办马来西亚原产地证(CO)。货物摇身一变就成了“马来西亚产”,文件齐全。
二程直奔南非:用马来西亚的文件发南非及SACU国家,南非海关一看是东南亚货,74.98%的反倾销税?不存在的!正常关税过关,报价回到能抢单的价格。
用过这条线的工厂老板私下说:
“税省下来直接变利润,南非客户还觉得我们供应链有国际范儿,关系更牢了。以前一个月丢几十吨单,现在不但稳住,还多接了点新基建项目。”
当然,转口得正规玩:文件真实可查、HS编码对得上、海关查验没问题。找有成熟南非线路的货代,提前做风险评估,基本稳稳的。
南非这74.98%终裁刚落地,意味着至少未来5年直出口都难翻身。
现在正是布局马来西亚转口贸易的好时机!再拖下去,2026年下半年南非及SACU订单很可能大幅缩水。
如果你家也在做型钢,正为南非市场头疼,不妨先算一笔账:
直发南非 vs 马来西亚转口,落地成本差多少?
省下的74.98%税,能为工厂多带来多少利润、多保住多少订单?
想快速对比一下?随时加微信或私信我们经纬集运,免费帮你测一次到岸成本(先算明白再决定)。
马来西亚转口不是赌博,是当下最现实的出路。
别让南非的税,把你辛苦攒的南非订单一口吞掉。
评论区告诉我:你家型钢现在对南非的订单下滑了多少?
我们一起聊聊怎么破局~